朋友告诉我,前两天写的《有用户提了Wi-Fi工单?罪魁祸首也许是Apple》已经被“看一看”限流了。所以今天跪舔一下Apple。
上篇文章提到,如果在办公网络里面有比较多的 Apple 设备,那么 149 信道就比较难用了。但是我还是低估了难用的程度。
今天有两位同学用 AirDrop 在两台 MacBook Pro 之间传输大文件,抓了 OTA,给大家看看。
下面的截图是 MIF,因为传输的文件大了一点,所以 work load 100%。在 Synchronization Parameters TLV 里面,Channel List 被充满。除了 ch151 之外,还有 4 个 AW 使用 ch159。都是 40MHz。
而在 Channel Sequence TLV 里面,Channel List 都是 20MHz 的 ch149 和 ch161。

然后我们看看 Data Frame。

80MHz!!!
看上去,那几个填充了 ch159 或者 ch161 的 AW,并不是真的要把 AW Mapping 到 ch161,它的含义应该是一个 Range 而不是一个简单的 Value。
还能说什么呢?
空闲时段,同步的 Frame 和小文件传输的 Frame 拥挤在 149 信道,还有一些在 44 信道。然后只要有人传个大一点的文件,就会把 ch149 和 ch153 占满。再大一点,ch149、ch153、ch157、ch161 四个信道都满了。
另外,ch52 和 ch56 又经常会受到航空雷达的影响,或者误报,会触发 DFS。算一算能正经使用的信道还剩下几个?
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