菜鸟网络要赴港上市了

菜鸟网络要赴港上市了。9月26日晚，菜鸟正式向港交所递交IPO申请，联席保荐人为花旗银行、中信证券、摩根大通。
根据公开资料，菜鸟是全球最大的跨境电商物流服务企业，也是国内物流服务的领导者。菜鸟的多个指标位列全球第一：2023年财政年度配送超过15亿件跨境电商包裹、App平均月活用户超6000万；截至2023年6月30日，公司跨境电商仓库建筑面积约300万平方米和由超过17万个驿站租成的数字网络。
这些领先优势加持下，菜鸟近年的增长强劲，2021财年至2023财年(截至3月31日止年度)总收入分别为527.33亿元、668.67亿元、778亿元。然而，菜鸟仍不赚钱，在高企的运营成本之下，过去三个财年整整亏掉71.02亿元。
过去，菜鸟在整个物流体系中扮演“大脑”的角色，只是作为物流配送的数据平台。时至今日，菜鸟也开始染指物流配送环节。菜鸟将推出自营的品质快递服务“菜鸟速递”；菜鸟还推出了“菜鸟裹裹”，即所谓的逆向物流解决方案。补齐了快递业务一环，菜鸟的收入模式也更加多元化。
从最新招股书来看，菜鸟的收入主要来自国际物流服务、国内物流服务和物流科技及其他服务。2023财年菜鸟国际物流收入为368.51亿元，营收占比为47.4%；同期国内物流收入为359.61亿元，营收占比为46.2%，国际营收略高于国内。
截至今年6月30日的这一个季度，菜鸟才实现净利润2.88亿元。未来，菜鸟能否持续保持全球第一的跨境电商物流企业，并在成本和效率的比拼中笑到最后，还有待观察。