今年1-10月，中国汽车出口近4百万辆，2023年中国将正式成为全球第一大汽车出口国。

据中国汽车工业协会数据显示，今年1-10月，中国汽车出口392.2万辆，同比增长59.7%。尽管统计口径稍有不同，海关总署、乘联会的数据也佐证，以全年为统计周期，2023年中国正式成为全球第一大汽车出口国。
回顾中国汽车的出口之路，2002年刚加入世界贸易组织（WTO）时，全年汽车出口仅有2.2万辆。2012年，中国汽车出口量首次超过百万辆，随后多年仍徘徊在100万辆左右。
直到2021年，这一局面才有所变化，中国汽车出口开始爆发式增长，平均每年一个百万级跳跃。中国汽车工业协会数据显示，2020年至2022年，中国汽车出口量分别为108.2万辆、201.5万辆、311.1万辆。预计2023年中国汽车出口量超过450万辆是大概率事件。
两年时间，连续超越德国和日本，出口猛增之后的中国汽车产业，正在加速拥抱全球市场。
从薄弱底子走出来的中国汽车产业，象征了几乎所有中国出海品牌的发展之路，以民族品牌为底色，以世界级品牌为梦想，有竞争更看重合作，从来不会把产业惠民以国籍做区隔。