时间还早，上午八点，可是我已经在机场，或者说，我还在机场。
如果一切正常，7:40分我应该已经起飞飞往上海浦东机场，可是东航，四个字改变了这一切"机械故障"，于是原本的MU5130航班被取消，现在我必须改乘MU5104飞往上海虹桥机场。
简简单单，没有解释和歉意，东方航空真是可恶。
当初定机票的时候，我已经通知Oracle，最好不要定东航的航班，因为我对这个航空公司没有任何好感，根据大家的总结，在东航的飞行员手里，再好的飞机也能开出过山车的感觉。
几年以前，当我第一次乘坐东航的飞机时，幸运的享受到了这种待遇，但是是从长春飞往昆明，毫不夸张的说，飞机在途中有过多次垂直失重的下跌，好在都是短时的，不过已经够惊心动魄的了。
当然，坐东航的飞机还有一个好处，那就是安全带不用解开。
牢骚发够了，Oracle定的机票最后还是东航的，不知道是否和东航有协议？中间改换了一次，仍然是东航。
于是就有了今天的郁闷。
不知到等一下的航班能否顺利，我现在的要求很低很低。
最后要感谢一下国航，借着国航的无线网络发了这篇Blog。
-The End-
如果一切正常，7:40分我应该已经起飞飞往上海浦东机场，可是东航，四个字改变了这一切"机械故障"，于是原本的MU5130航班被取消，现在我必须改乘MU5104飞往上海虹桥机场。
简简单单，没有解释和歉意，东方航空真是可恶。
当初定机票的时候，我已经通知Oracle，最好不要定东航的航班，因为我对这个航空公司没有任何好感，根据大家的总结，在东航的飞行员手里，再好的飞机也能开出过山车的感觉。
几年以前，当我第一次乘坐东航的飞机时，幸运的享受到了这种待遇，但是是从长春飞往昆明，毫不夸张的说，飞机在途中有过多次垂直失重的下跌，好在都是短时的，不过已经够惊心动魄的了。
当然，坐东航的飞机还有一个好处，那就是安全带不用解开。
牢骚发够了，Oracle定的机票最后还是东航的，不知道是否和东航有协议？中间改换了一次，仍然是东航。
于是就有了今天的郁闷。
不知到等一下的航班能否顺利，我现在的要求很低很低。
最后要感谢一下国航，借着国航的无线网络发了这篇Blog。
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