车联网划分为4个阶段

第一阶段：2G/3G/4G联网的时候，主要是解决“通”的问题，能看到汽车的状态，比如现在租车或网约车汽车的状态与位置，用2G/3G/4G数据传就足够了。

第二阶段：带宽逐渐增加之后，就可以拿到更多车上产生的数据，做大联网的数据。但车联网的大数据分析，能够为保险行业或者其他金融行业提供车主驾驶行为的数据判断。

第三阶段：V2X、5G、云端互联，带宽已经越来越高的情况下，可以实现更多车和其他系统的对接，更多更丰富的功能。

第四阶段：可以借助于云端无穷无尽的计算能力，去做一些智能化的计算和判断，实现智能驾驶远程连接系统，对接第三方系统，对接车车的互联，车和路测终端，更紧密的互联等更大场景下的智能化应用。

中国车联网用户规模不断攀升，5G/V2X技术应用有望实现强劲增长，2022年用户总规模将超过5100万。短期，中国车联网市场规模的增长主要依赖软硬件装载量的提升。中长期，随着车联网生态的丰富，广告、CP/SP等以车联云为核心的车内增值服务将带来更广阔的增长空间。