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车联网数据安全.pptx
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2023-06-25
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ISO/SAE 21434 (道路车辆 - 信息安全工程)
2016 年, ISO (国际标准化组织)与 SAE International (国际自动机工程师学会)共同决定制定汽车网络安全相关的行业标准。
ISO 制定了功能安全标准 ISO 26262 SAE 制定了 SAE J3061 2021 8 31 日正式发布了汽车信息安全领域首个国
际标准 ISO/SAE 21434 Road vehicles—Cybersecurity engineering (道路车辆 - 信息安全工程)》
数据保护存在难点:车辆运行过程中的行驶轨迹,采集的车
周环境数据等,都对更高层面的公共安全甚至国防安全带来
一定的隐患;
隐私保护不足:车辆在使用过程中不仅产生车内司乘人员的
大量个人信息和隐私,还可能采集有车外人员信息,带来的
信息泄露风险令人担忧。
ISO/SAE 21434 应用于车辆相关项的整个生命周期,车辆
网络安全工程是一项贯穿产品全生命周期的持续性的活动,
OEM 不仅要进行 TARA 分析(威胁分析和风险评估)、安全
概念设计、网络安全开发测试和生产,还要在项目的全生命
周期中,持续地收集和监控与项目有关的网络安全信息,建
立信息监控和漏洞管理机制,持续地保证产品的网络安全。
汽车数据安全法律法规逐步推出
围绕智能网联汽车数据,国家主管部门发布了《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》(征求意见稿)、《信息安全技术 网联汽车 采集数
据的安全要求》标准草案、《汽车数据安全管理若干规定》(试行)等相关文件,力图从法律法规层面对智能网联汽车数据安全进行规定、引导与 限制,
一方面限制车企及相关利益方肆意搜集、滥用智能网联汽车数据,另一方面为企业合理合法搜集、使用汽车数据打开了绿灯
国家主管部门关于汽车数据安全法规征求意见一览
2021-04-07
《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试
行)》
(征求意见稿)
为加强道路机动车辆生产企业及产品准入管理,推动智能网
联汽车产业健康有序发展,根据《中国人民共和国道路交通
安全法》《中华人民共和国网络安全法》《道路机动车辆生
产企业及产品准入管理办法》等规定,针对申请准入的具备
有条件自动驾驶、高度自动驾驶功能的智能网联汽车生产企
业及其产品,工业和信息化部装备工业一司制定本指南。
《指南》对智能网联汽车生产企业、智能网联汽车产品本就
保护汽车数据安全提出了多条规定与要求,包企业建立
车辆全生命周期的网络安全防护体系、产明确驾驶自
化功能及其设计运行条件等。
2021-04-29
《信息安全技术 网联汽车 采集数据的安全要求》
标准草案
落实《网络安全法》相关要求,加网联汽车标制工
,全国信息安全标准化技术员会组织形成《信息
安全技术 网联汽车 采集数据的安全要求》标准草案
《要求》对数据传输数据、数据方面提出了
要求提出得基于网联汽车集数据及
得到数据开展与车辆管理、行驶安全关的数据
活动国家理部门对汽车理数据另有要求的,
其要求”这本要求。
2021-08-16
《汽车数据安全管理若干规定》
(试行)
为加强个人信息和要数据保护,规汽车数据理活动,
根据《中华人民共和国网络安全法》等法律法规,国家
网信息办公会同有关部门草了《汽车数据安全管理若干
规定(征求意见稿)》。
《规定》要求汽车设计、制服务企业或者,包
车制造商、部件和件提供者经销商维修、网
企业、保险公司等,在中华人民共和国境内设计、生产、
、运、管理汽车过程中,收集、分析、存传输
、利用、删除以境外提个人信息或重要数据,应
遵守相关法律法规和本规定的要求。
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