2019智能网联汽车政策法律研究报告-赛迪.pdf
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智
能
网
联
汽
车
政
策
法
律
研
究
报
告
赛
迪
研
究
院
政
策
法
规
研
究
所
（
工
业
和
信
息
化
法
律
服
务
中
心
）
2
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1
9
年
1
0
月
微信号：binggoudaren
引
言
智
能
网
联
汽
车
是
汽
车
工
业
和
人
工
智
能
技
术
结
合
的
全
新
产
物
，
是
我
国
抢
占
汽
车
产
业
未
来
战
略
的
制
高
点
，
也
是
人
工
智
能大规模应用的重要场景。智能网联汽车的发展将引发汽车
工
业
，
交
通
形
态
，
社
会
分
工
等
等
方
面
巨
大
的
变
化
，
同
时
也
必
然
会
对
既
有
的
社
会
秩
序
和
规
则
带
来
挑
战
。
法
律
规
则
建
设
是
智
能网联汽车发展中非常重要的一环。一方面由于智能网联汽
车给社会生活带来的新变化，许多传统立法的规定不能适用
于
智
能
网
联
汽
车
，
甚
至
会
对
智
能
网
联
汽
车
上
路
行
驶
或
运
输
服
务
构
成
限
制
，
需
要
及
时
对
这
些
立
法
做
出
调
整
或
解
释
，
减
少
对
智能网联汽车产业发展的阻碍；另一方面，智能网联汽车带
来
的
新
业
态
、
新
秩
序
需
要
新
的
规
则
予
以
调
整
，
科
学
有
效
的
法
律
制
度
供
给
能
够
促
进
新
业
态
的
良
性
健
康
发
展
，
也
有
利
于
增
加
公
众
对
于
智
能
网
联
汽
车
的
接
受
程
度
。
因
此
，
赛
迪
研
究
院
政
策
法规研究所对智能网联汽车发展涉及到的法律问题做了比
较
系
统
地
研
究
，
我
们
认
为
智
能
网
联
汽
车
既
需
要
新
的
法
律
规
则
，
同
时
更
需
要
新
的
治
理
理
念
，
以
治
理
创
新
推
动
产
业
创
新
，
以
规
则
之
变
促
进
业
态
之
变
，
使
我
国
能
在
未
来
产
业
竞
争
中
获
得
制
度
优
势
。
在
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1
8
年
1
0
月
北
京
举
行
的
首
届
世
界
智
能
网
联
汽
车
大
会
上
我
们
发
布
了
《
2
0
1
8
智
能
网
联
汽
车
政
策
法
律
研
究
报
告
》
，
在
此基础上我们持续研究，今年更新而成了 2019 版。
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