西门子排气系统RLDA及Fatigue试验联合应用研究.pdf
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排气系统RLDA及Fatigue试验联合应用研究
赵宁 杨小东 李东晗
无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
[摘要]：本文针对排气系统开发时冷端关键部位的RLDA方法进行了描述，介绍了
通过采集应变来获取整车耐久载荷信息的方法。以吉利某项目为例，通过使用L
MS数据采集系统，对排气系统冷端吊钩及焊缝在不同工况下的整车载荷情况进
行采集，利用LMS TecWare
对采集数据进行处理及雨流计数。最终，冷端风险部位焊缝RLDA等效载荷为35
Nm，满足此处Fatigue试验的78Nm的一半，评判为结构设计合理。
[关键词]:RLDA、整车耐久、雨流计数、Fatigue试验
A Search on exhaust system RLDA and Fatigue test combined application
Zhao Ning，Yang Xiaodong，Li Donghan
Wuxi Weifu Lida Catalytic Converter Co.,Ltd.
[Abstract]: In this paper, Describes the RLDA method for exhaust system cold end
during development stage, Get the load of key points of exhaust system by collecting
the strain. Depend on a Geely project, get the Load on the hanger and weld in
acquisition of vehicle load under different working conditions by using LMS data
acquisition system, the data is processed by rain-flow counting method. Finally, the
equivalent load of the cold end weld risk site is 35Nm, which smaller than the half of
the 78Nm, the fatigue life according to the fatigue test. The structure design is
rational.
[Key words]: RLDA; vehicle durability; Rainflow counting method; Fatigue test
前言
RLDA是Road Load Data Acquisition
的缩写，对于汽车零部件来说，必须要满足用户在使用期限或里程内的功能性与
耐久性。整车厂在汽车上市前，通常要经过几轮试验场耐久路试，在耐久试验场
内，整车可利用强化路况来加速验证整车耐久性能。排气系统在开发阶段的耐久
性能通常通过RLDA手段来进行预演，通过RLDA采集到在各个强化路况下，关
键零部件的载荷情况，来预测排气系统在质保期内是否会产生失效情况。
RLDA对于汽车子系统有十分重要的意义
[1]
，它可以客观地反映并识别和判
断设计问题；较之发动机台架试验，提供全面、广泛、准确的工作载荷/输入，这些
载荷输入反映实际的运行工况；可将成本高昂、人力物力高昂的整车耐久试验转
化到各个子系统实验室内进行，在设计阶段有效考核零部件可靠性。
吊钩是排气系统冷端与车身之间联接的关键部位，吊钩的耐久性能对整个
排气系统稳定工作尤为重要，对于不同种类的车型，其运行工况也不同，对于使
用工况不同的车型，需要选择不同耐久性能的吊钩来适应。焊缝在整个排气系统
冷端中属于薄弱部位，焊接变形、焊接质量以及焊接技术本身会产生的材料缺陷
，让焊缝处变得容易因疲劳载荷而开裂。因此，吊钩和管件链接处焊缝在排气系
统中承担着耐久的主要责任，本文针对公司排气系统产品冷端的耐久性问题，以
吉利某项目为依托，通过排气系统RLDA试验对标吊钩焊缝疲劳试验，对项目冷
端吊钩焊缝耐久性能进行评价。
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