西门子基于仿真分析及台架测试的某商用车发动机排气歧管垫片NVH优化.pdf
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基于仿真分析及台架测试的某商用车发动
机排气歧管垫片NVH优化
徐小翔 曾小春 魏涛 石勇
江铃汽车股份有限公司 南昌 330001
摘要：在对某商用车发动机整机进行NVH性能测试的时候，发现排气歧管垫片的
振动较大，通过裁减垫片形状进一步分析对比，优化后的排气歧管垫片使整机9
点声压级降低了0.8dB,对应的排气侧声压最大降低2dB。优化效果明显，该方案
在将在此系列发动机的国六机型上实施。
关键词：垫片优化，Virtual Lab ,Test Lab, NVH
Howling Noise Optimization of a
Commercial Vehicle
Xu Xiaoxiang Zeng Xiaochun Shi Jiaohua Shi Yong Wei Tao
Jiangling Motors Co., Ltd. NanChang 330001
Abstract: The howling noise was appeared in one commercial vehicle when driving
test, during the development phase. Through the vibration collecting by LMS test Lab
and results of analyzing noise signal, confirmed that the noise was the nineteenth
order howling noise produced by fuel pump . Taking the project time and cost into
consideration, we firstly optimized and controlled the noise in the transmission path.
Finally, we optimized and controlled the noise by using LMS Virtual Lab to optimize
the gear case and improve the system mode.
Keyword: Fuel Pump gear; Howling noise; Chain; Optimize
1 前言
随着消费者对汽车驾乘舒适性的要求越来越高，汽车整机厂在开发过程中对NV
H的关注与要求越来越多。
发动机的NVH问题是复杂的、系统性问题。在当前的工程实践中，大部分NVH问
题都是在项目节点后期通过NVH测试发现的。在该节点，往往都在进行新车的整
车测试，所有的零部件都已经开发完成，发现的NVH问题往往整改空间极小，只
能被动降噪为主。零部件的低噪声设计成为主动降噪的必然选择，在设计开发阶
段进行NVH仿真分析成为必要手段。本文是一个NVH测试与NVH仿真紧密结合
的案例，通过LMS Test
Lab的测试，在某系列发动机国五机型上发现排气歧管垫片为异响点，再通过LM
S Virtual
Lab仿真分析及试验验证，提出优化方案，在该系列发动机国六机型的开发中实
施。
2 问题描述及测试分析
在对某系列发动机国五机型进行整机NVH性能测试分析研究过程中，用听诊器
能听到排气歧管垫片挡板附近有明显异响噪声。
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