一、报告背景
2020 年初,我国湖北省武汉市出现不明原因肺炎病例(后确认为
新型冠状病毒肺炎,下称“新冠肺炎”)。1 月 23 日起,我国新冠肺
炎疫情进入快速发展期,30 个省市陆续出现感染病例,我国社会经
济发展和人民生产生活受到巨大冲击。本次在全国范围内发生的新冠
肺炎疫情,是新中国成立以来传播速度最快、感染范围最广、防控难
度最大的一次重大突发公共卫生事件。面对疫情,在党中央正确领导
下,我国连续采取有力措施,周密部署、科学防疫。除局部地区外,
多数疫情地区降低应急响应等级并陆续解封,社会各项生产生活已基
本恢复至正常运行状态,疫情防治工作取得重要阶段性胜利。
公路货运作为国民经济运行基础性服务行业,与全社会生产生活
紧密相关,疫情期间,运输网络体系总体受到较大冲击,货运产业链
体系运转受到显著影响,但总体呈现出了良好的抗冲击能力,公路货
运体系体现了良好的韧性。同时,在抗疫与复工复产过程中,公路货
运在重点医疗和生活物资运输中也发挥了有力的支撑保障作用。为全
面回顾、评估我国公路货运体系在本次疫情期间受到的影响,以及其
在抗疫救援过程中发挥的重要作用,长安大学联合交通运输部规划研
究院、北京中交兴路信息科技有限公司编写了《中国公路货运疫情影
响分析简报》,从行业受疫情影响过程、影响程度、抗疫保障等方面
进行了分析与阐述。
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